Acum, în al douăzecilea an de producție, modelele Beta RR au fost transformate într-o nouă generație de motociclete enduro. Vă prezentăm gama complet nouă de modele 2T și 4T, cunoscute sub numele de RR X-Pro! Să nu fie confundate cu modelele mai vechi Race Edition, modelele X-Pro oferă riderilor enduro o gamă largă de caracteristici și beneficii, potrivite pentru toate disciplinele de trail riding. Sunt disponibile opt modele RR X-Pro, fiecare cu o personalitate și o atitudine diferită: 125, 200, 250 și 300 pentru modelele 2T, și 350, 390, 430 și 480 pentru modelele 4T.
Concepute exclusiv pentru a face față celor mai dure trasee, cu caracteristici care nu se regăsesc pe majoritatea celorlalte modele enduro, inclusiv un nou cadru cu o înălțime a șeii redusă cu 20mm, o nouă furcă față cu un singur arc, prinderi elastomerice ale ghidonului, un rezervor de expansiune pentru lichidul de răcire, precum și o curea de salvare pe aripa față. În fruntea listei de schimbări se află un set complet nou de elemente din plastic, care va face motocicleta să se deosebească de celelalte.
Noua furcă față ZF SHC este mai ușoară decât designul anterior al modelelor RR standard, utilizând un singur arc pe tubul din dreapta, care include un reglaj de preîncărcare, în timp ce toată compresia și amortizarea de revenire ale furcii sunt gestionate pe partea stângă. Acest design cu un singur arc este perfect pentru utilizarea intensivă în enduro, oferind riderului o senzație de stabilitate mai mare în timpul mersului. De asemenea, permite furcii să reacționeze mai rapid decât alte designuri datorită fricțiunii reduse. Complementând furca față sunt prinderile isoelastice ale ghidonului de la XTrig, care reduc vibrațiile și oboseala riderului. Amortizorul spate este, de asemenea, nou, cu setări de valvă actualizate, care se potrivesc cu noua furcă față SHC.
Pentru a îmbunătăți manevrabilitatea motocicletei, înălțimea șeii a fost redusă cu 20 mm pentru a coborî centrul de greutate și a oferi riderului o stabilitate mai bună atunci când situația devine dificilă. O curea de prindere pe aripa față este o caracteristică nouă, adăugată pentru a facilita ridicarea roții din față dintr-o situație extremă.
Un nou cadru, al cărui design a fost adoptat din modelele RR Race Edition și RX. Acest nou cadru oferă o coloană vertebrală mai mare, care este mai rezistentă decât modelele anterioare și oferă un control îmbunătățit prin reducerea flexiunii. Pe lângă noul cadru, a fost adăugată o nouă pompă de frână spate Nissin, care oferă o performanță îmbunătățită a frânelor spate. Acest nou rezervor conține un volum mai mare de lichid, ceea ce ajută la răcirea sistemului în timpul frânării extreme.
Modelele RR X-Pro au un aspect distinct cu o caroserie nouă. Un nou design pentru masca farului, noi panouri laterale ale rezervorului și o aripă spate complet nouă. Grafica nouă completează aspectul uimitor al gamei.
200CC
Setarea șasiului și motorul provin de la sora sa mai mică, asigurând o greutate extrem de redusă și o manevrabilitate excelentă, dar cu un cuplu și o putere considerabil mai mare. Injecția de ulei și starterul electric fac din aceasta o motocicletă completă, perfectă pentru pasionații de Enduro.
Actualizările sunt următoarele:
Alte caracteristici:
Modelele 2T includ de asemenea:
Transport gratuit peste 500 RON
Garantie de retur 5 zile
Pentru scopuri precum afișarea de conținut personalizat, folosim module cookie sau tehnologii similare. Apăsând „Accept” sau navigând pe acest website, ești de acord să permiți colectarea de informații prin cookie-uri sau tehnologii similare. Află in sectiunea Termeni și condiții mai multe despre cookie-uri.
Completeaza formularul si te vom contacta!